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发布日期:2024-01-05 10:49 点击次数:62
潍坊日报社潍坊融媒讯 12月20日,中铁二十一局集团有限公司清平路跨铁路立交桥工程召开工程情势安全质料尺度化娴雅、贤达工地训诫现场不雅摩会。清平路跨铁路立交桥转体分量约3.4万吨,是潍坊首座跨铁大吨位超宽矮塔斜拉转体桥,该工程在施工重难点、工法工艺编削、安全管束、数字工地打造方面充满“贤达”元素,有劲保险了工程成功鼓励。当今,该工程非涉铁段桥梁工程下部结构已一齐完成,涉铁段118根桩基施工一齐完成。转体桥主墩下承台、下球铰完成安装。
工程转体桥主墩下球铰完成安装。
转体桥主墩下承台一次性浇筑告捷
12月20日,记者在清平路跨铁路立交桥工程施工现场看到,该工程转体桥主墩下承台已浇筑告捷,一次性连系浇筑2058立方米混凝土,为工程安全成功鼓励奠定了坚实基础。
该工程总工郭永胜先容,像这种大体积混凝土浇筑,质料、温度适度难度特殊大。在施工经过中,他们在关节位置设置温度传感器,在承台内设置冷却水管,再利用工地贤达平台大体积混凝土监测系统,对大体积混凝土里面温度变化、名义温度与大气温差实时监测,通过适度水轮回技巧、水量流速和进水温度,有用科罚了大体积混凝土水化热贫窭,保险了转体桥主墩下承台一次性浇筑告捷。
工程施工现场
该工程主桥施工需要上跨四条铁路买卖线,具有转体施工安全风险高、转体技巧短,主桥结构复杂、分量大、桥面宽,球铰、索塔、索鞍以及斜拉索施工精度条件高,梁体及索塔线形监控难度大、大体积混凝土浇筑、深基坑等诸多施工难点。
截止当今,该工程非涉铁段工程的大地辅说念排水工程已完成60%,桥梁工程下部结构已一齐完成,上部结构已完成现浇梁3联。涉铁段工程,118根桩基施工一齐完成。引桥承台、墩柱已各完成2个。主墩下承台、下球铰已完成安装。
神秘顾客公司_赛优市场调研非涉铁段下部结构施工仍是完成。
“贤达”元素满满,给工程安上“洞若观火”
2023年11月15日,美军一架F-16战斗机从群山空军基地起飞。(美国空军)
据了解,该工程施工的主墩承台基坑长34.53米,宽28.29米,深度达6米,属于深基坑。该工程负责东说念主意亮先容,工程愚弄自动化深基坑监测系统,通过智能传感开导,自动得到基坑周围地下水位、土体位移等数据,与次第情愿值实时对比,进行超阈预警。当预测到险情时,现场和监控室的警报器会发出警报声,功课东说念主员会马上除去,同期情势安全救急携带小组会收到即时见告提醒,立即开动安全救急预案。
为保险铁路闲居运营和施工安全,关于我们该工程叮嘱了360度良友可视化视频监控,录像头随地可见,通过监控室的大屏幕,不错实时稽察施工现场。
此外,该工程还愚弄“慧眼AI”功能,对施工区域东说念主员是否佩带安全帽、衣着反光衣进行安全着装管束和警示;对周界的物品出动、东说念主员区域入侵等进行安防管束识别和警示,结束自动侦探、掌上侦探。
该工程还布设了扬尘噪声监测开导和配电箱监控开导。当扬尘特等设定的环境监测阈值时会报警,现场管束东说念主员实时大开喷淋安装,从泉源扼制扬尘。实时监测电箱的电压、电流情况,同期聚积温度传感器,当电箱温度特等预警值时,进行辅导。通过环境实时数据、动态监测报警,实时监控施工环境景色,有针对性地戒备环境浑浊问题,助力城市“日丽风和”。
工程施工现场
工程正成功鼓励,建成投用后风趣要紧
清平路跨铁路立交桥全长1.97千米,其中桥梁全长1.25千米,主桥南侧路基新建路段全长0.3千米,两侧大地说念路新建整修段约0.42千米。全桥32跨,主桥收受单幅桥单箱三室叮嘱。其中,引桥尺度段桥宽25.5米,高出铁路段桥宽34.7米。引桥主要跨径收受30米、35米现浇连系梁,3孔-4孔构成一联,与主桥相连位置设置一联变宽现浇连系梁,线性变宽,全桥共十联。
站南广场片区开发训诫情势一样部办公室联系负责东说念主先容,该工程转体主桥桥面宽度34.7米,引桥桥面宽度25.5米,上跨段桥下净高10米,转体分量约3.4万吨,施工难度特殊大,贤达工地平台的训诫愚弄,关于保险该工程安全成功鼓励,具有不成淡薄的进犯作用,预测至2025年,该工程就不错稳妥建成投用。
当今,我市西南部城区被胶济铁路分割,南北交通不畅达,退却城市高质料发展。清平路跨铁路立交桥建成后,不错透顶科罚清平路多年来受铁路隔断的影响,买通南北通说念,通行遵循将大幅擢升。
潍坊日报社全媒体记者: 赵春晖/文图
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